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商品訊息描述








注意事項:
煎煮食物時用少許食用油即可,烹煮中若有多餘油脂可用廚房紙巾將多餘油脂除去,讓你吃的更健康。


新鍋時請先用洗米水到入約8分滿後,將洗米水煮沸約5-10分鐘,然後倒去洗米水後用少許食用油詹於廚房紙巾後輕輕擦拭鍋子表面即可。

複合金聚熱效果即佳烹調食物時只要使用中火的火力即可,避免使用大火才不會浪費瓦斯,鍋具側面也不易被大火烤焦,讓鍋具的壽命更能持久。

鍋子不可空燒(禁止使用快速爐)。

清洗鍋具時只要趁鍋子中的餘溫加入少許清水後,在加入適量清潔劑用海綿輕輕刷洗即可



商品訊息特點

  • ◎《新品上市》
  • ◎----------------------------------------------
  • ◎?德國原裝進口

    ?一體成形電磁爐可用

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勇士一壘手佛里曼(Freddie Freeman)在第8局吞下三振,30場連續安打、46場連續上壘紀錄都遭中斷,不過勇士靠著史旺森(Dansby Swanson)的全壘打以及坎普(Matt Kemp)8局打回超前分的二壘安打,以5:2擊敗費城人,拿下兩隊對戰7連勝。

佛里曼4打數無安打、無保送還吞下2次三振,個人保持的30場連續安打、46場連續上壘在此中斷,不過連續安打場次已是本季最長,也是自2011年阿格拉(Dan Uggla)的33場以來最佳表現,連續上壘場次則與國民沃斯(Jayson Werth)並列本季第一。

費城人在3局先靠赫雷拉(Odubel Herrera)的安打得分,取得1:0領先,勇士柯曼特(Josh Collmenter)7局先發中也僅掉這1分,但勇士打線遭壓制,直到6局才靠史旺森陽春砲追平,也是生涯第3轟。

>勇士的攻勢直到8局才再度開啟,在佛里曼被三振後,坎普的二壘安打送回保送上壘的史旺森,拿下球隊超前分,勇士趁勢在這半局拿下4分,拿下近11場比賽的第10勝。

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San Francisco Giants' Brandon Belt, left, and Brandon Crawford, right, celebrate with Conor Gillaspie after the Giants beat the New York Mets 3-0 in the National League wild-card baseball game, ... 較多San Francisco Giants' Brandon Belt, left, and Brandon Crawford, right, celebrate with Conor Gillaspie after the Giants beat the New York Mets 3-0 in the National League wild-card baseball game, Wednesday, Oct. 5, 2016, in New York. (AP Photo/Kathy Willens) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Kathy Willens





2016年10月6日週四 台北標準時間下午12時03分





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中央氣象局發布豪雨特報及大雷雨即時訊息,表示對流雲系發展旺盛,易有短時強降雨,今(4日)屏東縣有局部大雨或豪雨發生;台中以南、東南部地區亦有局部大雨發生的機率,請注意雷擊、強陣風,低窪處慎防積水,用路行車注意交通安全。

氣象局下午發布大雷雨即時訊息,表示大雷雨持續時間將至 17 時 15 分;請民眾慎防劇烈降雨、雷擊,溪(河)水暴漲,低窪地區慎防淹水。路面濕滑,步行與開車請注意安全。氣象局提醒民眾能見度低,請注意行車安全、減速慢行;切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。

雷雨示警區包含台南市龍崎區、高雄市大樹區、大社區、仁武區、鳥松區、燕巢區、田寮區、旗山區、美濃區、內門區及屏東縣九如鄉、里港鄉,共12區。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

廉航進駐加上航空公司業者增開日、韓、東南亞航線,高雄機場國際旅客逐年成長,現有國際航廈恐不敷使用。民航局進行「高雄機場2035年整體規畫」,初步提出兩個方案,包括擴建國際航廈,或用「半半施工模式(一半施工一半正常運作)」將國內航廈改建成國內、國際共用航廈,年底拍板定案,預估花10年完工。

明年開始設計規畫

來台旅客成長加上國人出國更頻繁,民航局針對松山、台中和高雄等三個機場提出整體規畫,其中台中和高雄因地方政府要求加快機場建設,爭取更多航班起降,台中機場聯絡滑行道預計今年底完工,過夜機坪工程最快明年底完工;高雄機場規畫案年底前確定後,明年起就能編列預算進入設計規畫。松山機場因靠近台北市區有地理優勢,民航局原規畫分階段新建國內航廈、擴建國際航廈與搬遷貨運站,並計畫重整棚廠,但因台北市政府希望松山機場搬遷到桃園,雙方仍要持續協商,松山機場規畫案宣告暫緩。

估2035年達750萬人次

民航局指出,高雄機場的國際航廈一年可容納609萬人次,去年整年旅運人數已達486萬人次。去年因廉價航空開航新航線,高雄機場從每周50班起降增加為約90班,多家廉航平均載客率都有八成以上。推估2035年時,高雄機場國際旅客人數可達750萬人次,現有國際航廈空間不足。

民航局表示,去年高雄機場的陸客人數約100多萬人次,占不到整體國際旅客25%,雖陸客人數減少,但日、韓和東南亞旅客增加,國外有報告指亞太航空市場仍有成長空間,為了因應未來旅客成長情況,有必要提早規畫高雄機場擴建或改建方案。

估計花100至200億

民航局指出,高雄機場國際航廈空間太小,報到櫃台與行李轉盤也不夠用,方案之一是擴建現有的國際航廈並增加機場內設施;另一方案將國內航廈改建為國內、國際共用,用管制廊道區隔,估計建設經費約100億元至200億元。

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